En la apuesta de Medellín por una movilidad sostenible al dar prioridad a los peatones, los andenes de la calle 30 A, en el barrio Belén, ahora son más espaciosos y brindan mayor seguridad y conectividad para quienes transitan a pie

700 niños de tres comunas estudian en esta escuela. Las mesas, sillas y recipientes de basura fueron hechos con material reciclado por ellos. Las instalaciones habían sido construidas hace más de 40 años

La Plazuela Nutibara, el Corredor Peatonal Boyacá y la tradicional Avenida La Playa son sitios que  ofrecen una imagen renovada.

Este proyecto se suma al renovado Paseo Bolívar, entre la calle San Juan y la Plaza Botero, y a las obras que actualmente se ejecutan en el corredor Amador

En este emblemático lugar serán renovados 20.183 metros cuadrados de espacio público

No hay otro sendero peatonal con tanta historia a cuestas en Medellín como el de la calle Boyacá, entre las carreras Carabobo y Tenerife. Resulta que el descubrimiento es parte de la red que llevaba el agua a fuentes públicas y a casas de los más adinerados a mediados del siglo XIX, se convirtió en un museo al aire libre.

La obra es ejecutada con recursos públicos. La Alcaldía de Medellín invierte en ella más de $1.200 millones.

La Alcaldía de Medellín dio inicio a las obras para la transformación del Parque de Belén, uno de los mayores puntos de encuentro ciudadano en el suroccidente de la capital antioqueña.

Medellín sigue avanzando en movilidad sostenible con la consolidación de redes camineras que generan espacios más seguros y cómodos para los peatones.

Con la demolición de pisos duros iniciaron los trabajos que darán vida a dos nuevos corredores verdes en Medellín: uno a lo largo de la calle Colombia y otro en la carrera 65. En estos serán sembrados 157 árboles y palmas, además tendrán 6.400 metros cuadrados de jardines.